COMBINADA AUTO Y MOTO

Con más de 20 años de experiencia en el ámbito de la docencia técnica de competición automovilística y motociclista, desde Monlau Repsol Technical School, en 2010, lanzamos el primer Máster en Ingeniería de Competición con un brillante claustro de profesores titulados, especializados en los diferentes módulos del Máster y en activo en las principales competiciones nacionales e internacionales. Durante estos años hemos conseguido establecer y posicionar dicho Máster como referencia en el mundo de la formación en Motorsport. Año tras año, hemos ido perfeccionándolo, hasta llevarlo a un punto óptimo para garantizar a nuestros alumnos una experiencia docente que les abra todas las puertas en el mundo del Motorsport. En 2016, como en 2010, lanzamos el primer Máster de Ingeniería de Competición ONLINE. Con las misma ilusión que el primer día pero con un bagaje más exitoso y afianzado en el mundo académico. Con el mismo motor, las mismas bases que nos alzan al éxito del Máster presencial, presentamos la versión digital para todos aquellos ingenieros amantes del Motorsport que por diversos motivos no pueden desplazarse a Barcelona para estudiar aquello por lo que sienten pasión: el mundo del motor. A todos vosotros os ofrecemos la posibilidad de titularos como ingenieros especializados en Motorsport desde cualquier punto del mundo. Da igual de dónde seas o dónde vengas porque estudiarás toda la teoría y práctica que nuestros alumnos presenciales disfrutan.
El principal objetivo de nuestra escuela, y de este Máster Online en concreto, es dar la oportunidad a jóvenes estudiantes de Ingeniería, ingenieros y/o profesionales con experiencia a formarse como verdaderos especialistas en automóviles y moticicletas de competición en todas sus especialidades según los métodos, criterios y necesidades de los equipos profesionales y empresas especializadas que actúan en el motorsport directa (Campeonatos) o indirectamente (Industria).
Al finalizar el Máster el alumno tendrá todos los conocimientos para poder elegir su vertiente profesional. Ingeniero de pista, ingeniero de motores o transmisiones, de chasis, de aerodinámica, de telemetría, de simulación, director de una escudería o de una oficina técnica, ingeniero en la industria de la automoción o auxiliar.
Para poder acceder al Máster de Ingeniería de Competición ONLINE, nuestro futuro alumno ha de cumplir como mínimo uno de los siguientes requisitos:
- Estudiante de último curso de Ingeniería (cualquier modalidad).
- Licenciado en Ingeniería Técnica o Superior.
- Profesional del sector de la competición especializado en motociclismo o automovilismo con experiencia contrastada.
- Introducción al Motorsport
- Equipo de carreras
- Dinámica de vehículos Moto
- Dinámica de vehículos Auto
- Adquisición de Datos Moto
- Adquisición de Datos Auto
- PTC CREO
- Frenos
- Suspensiones
- Motor y Transmisión
- Motores Moto
- Motores Auto
- Aerodinámica
- Aerodinámica Auto
- ANSYS Estructural
- ANSYS CFD Fluent
- Sistema de propulsión Moto
- Sistema de propulsión Auto
- Materiales en la competición
- Combustibles y Lubricantes
- Fundamentos MATLAB
- SIMULINK para diseño en automoción
- Marketing Deportivo
- Psicología Deportiva
Matrícula Inscripción: 1500€ a cuenta del precio total del Máster.
Precio Máster: 5850€
Forma de Pago: transferencia bancaria
Como alumno, trabajarás con el software que utilizan las empresas del Motorsport.

FORMULARIO DE INSCRIPCIÓN